4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款雪佛兰科尔维特C8敞篷版（下文简称新款科尔维特C8）的实车图片。新款科尔维特C8的整体造型设计战斗气息浓厚，同时细节处无不散发着肌肉感与运动感，其内饰配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，彰显科技感。动力上，该车搭载了一台6.2L V8发动机，并匹配全新的8速双离合变速箱。
外观方面，新款科尔维特C8的造型设计战斗气息浓厚，细节处无不散发着肌肉感与运动感。具体来看，新车的发动机舱盖上带有富有力量感的线条，其前脸的设计十分激进，且拥有非常扁平化视觉效果。车子的三角形前大灯内部结构较为简洁，LED日行灯由顶部向两侧展开，点亮后具有不错的视觉效果。此外，新车的前包围处还采用了空气动力学套件，前唇为碳纤维材质。
从侧面来看，新款科尔维特C8最大的亮点是采用了硬顶敞篷结构，其车身设计灵感来源于战斗机，低矮的车身配合经典折痕式水平腰线和双五辐式大尺寸轮圈，看起来攻击性极强。此外，作为发动机中置布局的跑车，该车的侧面还带有尺寸较大的进气口，同时车子的门把手也与进气口融为一体。
车尾部分，新款科尔维特C8的尾部设计继承了美式经典肌肉跑车的力量美感，车尾左右两侧的尾灯组采用了LED光源的“L”形灯带，熏黑的保险杠配合扩散器以及双边共四出的方形排气，战斗感非常足。
内饰方面，新款科尔维特C8采用了环抱式中控设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上，同时中控屏的设计也更加倾向于驾驶者，操作起来十分方便。该车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计，配合按键式换挡机构，科技感显著提升。此外，新车还装配了双辐式多功能运动方向盘，并带有换挡拨片。
动力方面，新车将搭载一台6.2L V8发动机，其最大功率为369千瓦，峰值扭矩达到637牛·米，传动系统匹配全新的8速双离合变速箱，并采用中置后驱布局。值得一提的是，新款科尔维特C8首次使用干式油底壳系统，让发动机的重心降低，从而提升了操控性。
