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智联专访丨黄宏生:创维汽车产品无论怎样迭代,健康都是核心主题

来源 : 有车智联
刘新伟
发表 :  2023-03-09 20:58:23

提起创维,相信很多人脑海里第一浮现出的肯定是电视机,这个由黄宏生创立品牌,以家电产品走进了千家万户。当然作为成功的企业家,他们总是能够具有前瞻的眼光和超乎常人的勇气,作为家电行业的龙头企业,当黄宏生在几年前宣布创维进入汽车行业时,确实让我们感受到了这位“家电大佬”与众不同的魄力。

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随着此后创维EV6、HT-i车型面世,创维汽车也逐渐在市场中站稳了脚步,在过去的2022年,创维汽车共卖出新车2.19万辆,并实现累计入网经销商370家,覆盖全国180余座城市。此外,在今年2月创维汽车共交付新车1476辆,海外出口323辆,环比增长24.2%。进入2023年,国内新能源汽车市场竞争愈发激烈,在新形势下,创维汽车则布局了一条独特的发展路线。3月8日,创维汽车举办了一场以“科技 品质 健康”为主题的2023年创维汽车春季技术生态大会。在会后,有车智联受邀参与了媒体沟通会,在会上与创维集团、创维汽车创始人黄宏生在内的领导们畅所欲言,对于创维汽车有了更深层次的了解。

未来新能源汽车市场前景广阔

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创维集团、创维汽车创始人 黄宏生

对于新能源汽车市场来说,一直是机遇与挑战并存,但是未来的汽车市场前景一定会更加广阔。对于这一点,创维集团、创维汽车创始人黄宏生有着独到的见解,他认为“2月下旬欧盟通过了《巴黎气候协定》成员国表决,把欧洲所有成员国燃油车上牌时间定在2035年截至。2025年,我估计全球的新能源汽车年销售将达到1亿台,现在每年接近9000万台。为什么到2025年会达到1亿台呢?电动车的应用场景要比燃油车多十倍,这是量往上走的原因。我估计2030年将会突破2亿台,2035年达到3亿台,一方面是取消燃油车的保有量,二是多了十倍的新应用场景。原来的两辆可能会增加到5辆和6辆,这是对这个大的赛道我们有一个基本的判断。”

更大广阔的发展空间,虽然足够车企们去大展拳脚,但是对于中国汽车市场来说,并不是所有车型都能在此取得一定成绩,面对严苛的中国消费者,车企们必须拿出更有实力的产品才能打动中国消费者。虽然是汽车市场中的“新选手”,但是创维汽车目前已经具有了三项核心竞争力,分别是在智能化技术领域积淀、用户型思维和打造第三健康空间,这三大竞争力将会融入未来创维汽车发展之中,并起到关键作用。

汽车成为人类健康“第三空间”

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创维汽车总裁、联合创始人 吴龙八

对于未来创维汽车的产品规划,创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示:“我们未来的平台规划,目前我们推出的是BE平台,就是大家看到的在2.8米左右,下一代产品有CE平台的产品,面向于3米以上,比BE平台再高一个维度。再就是未来批量,铺天盖地的时候有AO平台的产品,主要是A级车和A+级车。动力系统主要就是混合动力和纯电两条线同时走。”

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相对于其它新能源汽车企业,创维汽车提出的“健康化”是有些前瞻意味,近些年来,创维汽车一直在不断加大在健康领域投入,目前已经实现了SKYHealth2.0,并规划了非接触式的人工智能的光谱技术融入车辆产品之中。据官方表示,人工智能光谱是世界上最领先的,目前在非接触式健康技术当中最先进的技术。人工智能光谱是一种云技术,比如人脸部血液会在几秒钟内诞生500个光谱,由此形成一个健康云,通过线上的30万人大数据进行比对,系统在几秒钟内就能识别心跳、血压、血糖等数据。创维汽车将在下一款量产车型中把非接触式的传感技术设置在司机位,这就可以起到健康预警的作用。创维汽车认为,在安全性上上首先要做到健康预警,把安全做到事前的预防上,这就是健康3.0。

至于在健康4.0方面,创维汽车要将健康延伸到各个领域,包括智能健康管理,未来坐在汽车上,身体出现任何异常,都可以进行智能化处理解决。通过“小维”,就能够实现在线医生问诊,可以连接到相关的医生专家,与大健康的健康管理第三方机构进行有效连接。由此形成健康4.0,形成智能健康生态。

前瞻布局海外市场

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集团副总裁、创维汽车海外事业部副总裁 黎明

创维汽车虽然是一家新兴新能源汽车企业,但是早早就布局了海外市场,并且在较短的时间内就取得了不错的销量成绩。集团副总裁、创维汽车海外事业部副总裁黎明表示:“海外市场更多是规划类市场,我们是中国新能源电动车企业第一家拿到欧盟认证,说明我们产品的品质有能力能进入这个市场。”

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无论是创维汽车还是其它中国新能源汽车品牌,它们的电动车能够成功进入欧盟市场,得益于碳排放和和产业政策的影响。比如说德国补贴很高,每辆电动车个人可获得6000欧元补贴,经销商可以获得3000欧元补贴,旧车置换可以获得4000欧元补贴,这些当地产业政策带动了市场需求高速发展。并且,欧美和日韩企业在电动车规划上面稍显滞后,而中国车企在新能源车型上已经过了十多年的迭代,产业链和产品的适应性上更能满足客户需求,这为中国汽车在这个赛道上创造了一个机会,所以创维汽车和其它中国新能源汽车品牌才能成功“出海”。

写在最后

智能电动汽车,人工智能、新能源、高压充电、生命科学等技术不断迭代升级,将为汽车行业带来全新的生态。而创维汽车凭借在智能化软硬件领域的积累和不俗的创新研发能力,在市场中具有极佳的发展潜力。当然,创维汽车也为未来的自己定下了“目标”——“1333”规划,在规划中创维汽车将实现跻身全球十强汽车品牌的目标,链接资本市场,市值跨上3000亿元大关。

责任编辑 : 刘新伟

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