12月10日，2024款福特电马通过一场发布会活动正式上市，新车共推出5款细分车型，售价区间为23.98万-35.98万元，官方还推出了多项订车权益。2024款福特电马作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，针对动力系统和车机系统作出多项升级。
长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁 杨大勇
长安福特新能源汽车科技有限公司副总裁兼营销中心总经理 陈晓波
外观方面，2024款福特电马相比现款车型基本保持一致，依然是标志性的元素设计，不过新车新增了啸日橙配色，为整车增添了一些新鲜感。前脸部分，2024款福特电马采用封闭式的鲨鱼鼻式前格栅，既彰显了新车新能源身份，也融入了经典的Mustang设计元素。同时前脸两侧LED前大灯组造型狭长，并融入了熏黑元素，运动感十分强烈。此外，新车前包围还采用三段式进气口设计，进一步优化整车风阻系数。
车身侧面，2024款福特电马整体依然保持标志性的溜背式轿跑SUV造型，整体狭长的车身搭配上快速下坠的车顶线条，视觉上极具Mustang经典的快背造型元素。同时，新车还采用隐藏式车门把手设计，既降低了风阻，也提升了整车的整体感。此外，新车还配备了大尺寸多辐条造型轮圈，并融入了全系标配的Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，进一步提升整车操控表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距为2984mm。
车尾部分，2024款福特电马采用标志性的三段式后尾灯组，预计在夜晚点亮后将会有很强的辨识度。并且，新车还在车顶末端布置了小尺寸后尾翼，再搭配上后尾灯组上方的小鸭尾，进一步提升了整车的运动属性。
内饰方面，2024款福特电马与现款车型保持一致，依然是T字形对称式布局，并配备了15.5英寸的纵置中控屏和10.2英寸的全液晶仪表。智能化方面，新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。2024款福特电马还搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。BlueCruise蓝智驾作为高阶智能驾驶辅助，拥有出色的稳定性和可靠性。
动力方面，2024款福特电马依然提供单电机后驱和双电机四驱两种版本车型，其中单电机分为201kW和224kW两种最大功率版本；双电机GT版车型最大功率为359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速时间提升至3.57秒。电池和续航方面，2024款福特电马搭载福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，综合能耗12.4kWh/100km，入门车型CLTC续航里程超过600公里，超长续航版CLTC续航里程达700公里。此外，新车还配备全新BMS电池管理系统，精确控温到每个电芯，让电池在极端环境下依然有着稳定表现。零下7度，仍然能有约94%的电量保持率。
