4月24日，梅赛德斯-奔驰通过一场发布会进行了全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀，新车命名为G580 with EQ Technology，同时，EDITION ONE版本也同步迎来亮相。奔驰纯电G级越野车采用四轮边电机技术，综合最大功率432kW，最大扭矩1164N·m，0-100km/h加速仅4.7秒。其搭载116kWh的电池组，WLTP续航里程473km。据悉，新车将于2024年下半年正式上市。除此之外，在此次活动中，全新梅赛德斯-奔驰G500和全新梅赛德斯-AMG G63也迎来了中国首秀。
全新奔驰G580
外观方面，新车整体造型沿用了燃油版的“方盒子”造型，复古圆灯造型以及上方凸起的装向灯也得以保留。前中网采用了封闭式设计，且配有一圈环形灯带，内部硕大的三叉星辉LOGO十分醒目。隆起的机盖以及向前凸出于车身的保险杠彰显出了其粗犷硬核的气概。值得一提的是，AMG外观套件与蓝色车漆是EDITION ONE版本车型的标准配置。
车身侧面，新车依旧是大量平直线条的应用，宽出于车身的轮眉造型以及侧踏板与燃油版车型并没有明显区别，最大的差异就是新车不再拥有大G车型中标志性的侧出排气。细节部分，新车针对降低风阻分别在前机盖、车顶、A柱和轮拱等部分进行了设计优化，使得新车的风阻系数降低至0.44Cd。此外，带有蓝色点缀的车身饰条和蓝色刹车卡钳同样为EDITION ONE版本车型的专属设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4624/1931/1986mm，轴距为2890mm。通过性部分，新车接近角32°、通过角20.3°、离去角30.7°，最小离地间隙250mm，最大涉水深度850mm。
车尾部分，新车尾部与燃油版车型基本一致，最有意思的就是后挂小书包的设计，相较于燃油版变得更加小巧，并采用了圆角矩形的设计，并且也配有一圈环形灯带，与车头形成了一定的呼应。小书包内部为储物空间，可存放充电线和随车工具，最大载物质量为10kg。
内饰方面，新车与目前现款奔驰G级的设计基本相同，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭载MBUX系统，融入了ECO Assistan智能助手功能。方向盘则换装了目前最新的三辐式运动方向盘，且采用了平底式设计。经典的三联差速锁按钮并没有取消，但是功能进行了相应调整，由G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN功能组成，其中G-TURN功能可以实现车辆原地掉头。此外，EDITION ONE版本车型还配备了专属标识，并针对内饰多处Nappa真皮和碳纤维饰板融入蓝色缝线点缀。
动力方面，全新奔驰G580采用四轮独立电机驱动，并可利用该特性实现四轮单独驱动。四台电机综合最大功率587马力，最大扭矩1164牛·米，0-100km/h加速时间为4.7秒。G580动力电池容量为116kWh，WLTP续航里程为473公里，快充最大功率为200千瓦，10%-80%充电时间为32分钟。
全新奔驰G500
全新G500作为改款车型，除了在外观和内饰有所升级之外，新车的一个最大变化是将此前的4.0T V8发动机变为3.0T L6发动机+48伏轻混系统。外观方面，全新奔驰G500依然保持了G级车系标志性的方盒子造型，依旧是我们熟悉的味道，整体风格没有太大变化，毕竟已经是很经典的设计了。不过新车针对车头部分进行了细微调整，包括全新的车顶边缘扰流唇和更为扁平的前格栅设计，这些改动不仅优化了车辆的空气动力学性能与NVH表现，还使得整车看起来更加现代和动感。
内饰方面，新车车内布局没有太大改变，主要针对部分配置进行了升级。首先就是中控12.3英寸的中控屏升级为可触控的显示屏，MBUX娱乐系统为后座乘客也提供了2块11.6英寸的后排娱乐屏。
动力方面，全新G500将此前的4.0T V8发动机换装为3.0T直列六缸发动机，并匹配48V ISG智能电机。虽然排量变低，但由于发动机更先进的技术，以及轻混系统的加持，使得全新G500能够爆发出330千瓦的最大功率和560牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅为5.4秒，拥有更强的性能表现。
全新AMG G63
外观方面，全新AMG G63前脸依旧为AMG家族式的直瀑设计，前包围两侧造型也进行了调整，从镂空的蜂窝状结构变为了片状装饰件，并在在两侧设置有雷达单元。此外，全新AMG G63还配备有车顶平台和攀爬梯，车顶平台既能载物，也对于扩展越野和穿越装备也提供了更高的便利性。
全新AMG G 63提供专属哑光hyper blue车漆，标配全新设计的20英寸5辐AMG轻合金轮圈；提供20-22英寸的6款轮圈设计可选。此外，新车还提供全新的碳纤维外观选装组件，满足用户的个性化需求。
内饰方面，全新AMG G63与全新G500大体相同，包括可触控的12.3英寸中控屏，内置的最新MBUX娱乐系统，以及为后座乘客也提供的2块11.6英寸后排娱乐屏等。同时作为高性能版车型，新车还在细节部分融入了大量AMG专属设计，以彰显新车的身份。
动力方面，全新AMG G63搭载4.0T V8发动机，并集成带有ISG智能电机的48V轻混系统，发动机最大功率430千瓦，峰值扭矩850牛·米；ISG电机可额外提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。其0-100公里/小时加速仅需4.3秒。
