期盼了许久，一年一度的成都车展终于要来了。有车智联的前方团队也在车展正式开幕之前及时为大家传回了许多即将在车展上发布的重磅车型实拍图片，究竟都有哪些车型会在本次车展发布呢？下面就跟随我们的镜头一探究竟吧！

合资品牌

广汽丰田赛那

发布形式：首发

新车看点：

1.3060mm超长轴距；

2.配备丰田2.5L双擎系统。

丰田赛那定位一款中大型MPV，基于TNGA架构打造。此前丰田已经发布了该车的官图，而本次是丰田赛那在国内的首次正式亮相。新车长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，预计车内空间是这款新车的一大看点。配置上，新车还将配备方向盘加热、方向盘电动调节、360全景影像、车道偏离、JBL音响、ACC自适应巡航，带来了更加智能便捷的出行体验。

动力方面，新车搭载一套由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力系统，综合最大输出功率为249马力，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。关于新车更多信息，我们将持续关注报道。

新款捷豹F-TYPE

发布形式：上市

新车看点：

1.提供硬顶及软顶敞篷两种版本；

2.继续搭再2.0T/3.0T发动机。

F-TYPE是捷豹旗下非常具有个性的一款跑车另外，在本次车展，捷豹F-TYPE将在媒体日正式上市。不过目前尚未有售价和配置信息曝光，从前方团队拍摄到的图片来看，新款F-PACE无论是外形设计还是内部装饰都是恰到好处，既不会让人感到过分压迫，也不会让人觉得轻浮躁动，像极了一位西装革履的绅士。

动力部分，新车依旧搭载2.0T四缸或3.0T六缸两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，3.0T发动机最大功率380马力，峰值扭矩460牛·米，另有四驱系统可选。传动系统方面，全系车型均匹配8速手自一体变速箱。

奥迪Concept shanghai量产概念车

发布形式：展出

新车看点：

1.上汽奥迪首款纯电SUV；

2.基于大众MEB平台打造。

奥迪Concept shanghai早在去年的上海车展上就以完成亮相，量产版车型将落户上汽奥迪进行生产，这是上汽奥迪旗下的首款纯电SUV概念车型，虽然尺寸上属于B级SUV，但是在纯电平台的优势加持下，可以实现C级SUV的空间体验。内饰方面，该车预计将会采用与国产版奥迪e-tron相似的设计，采用以三块大屏为主、物理按键为辅的设计风格，配上奥迪专属的虚拟座舱，向用户展现机械感与科技感交融的视觉效果。

动力方面，新车将配备83.4千瓦时电池模组，最大续航里程可达560公里，但更多的动力参数尚未公布。关于该车型的更多信息，我们将会在车展开幕后持续关注。

东风日产启辰大V

发布形式：首次公开展出

新车看点：

1、配备V-Link智联系统；

2、搭载大尺寸双联屏。

背靠东风日产的启辰汽车近年来一直动作不断，继启辰星之后，这次成都车展启辰又带来了一款名为大V的全新SUV车型。看到大V这个名字，您一定能够明白它的定位，是的它就是瞄准了当下消费主力的年轻人群体。外观方面，东风日产启辰一改往日成熟稳重的设计，更偏向年轻化，能够满足年轻一代消费者的颜值需求。

内饰方面，相比激进的外观，车厢内部整体更加偏向简约，但是科技感依旧十分浓厚。动力方面，新车将搭载一台代号为A415TD的1.5T发动机，最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩可达260牛·米。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。

长安福特EVOS

展出形式：亮相

新车看点：

1、势能美学”设计理念；

2、SYNC+2.0智行互联系统。

相信大部分人初次看到长安福特EVOS时，凭借辨识度极高的溜背轿跑SUV造型，都能将它与福特Mustang Mach-E联系在一起，实际上它们确实有着千丝万缕的联系。外观方面，新车采用了福特最新家族式设计，官方称其为“势能美学”设计，搭配上溜背轿跑造型，将时尚感与运动感进行了很好的融合。

内饰方面，新车采用传统“T”字形中控台布局，车内最吸晴的无疑是这块超大尺寸联屏设计，据悉，该设计未来还将应用在福特旗下更多车型上，丰富消费者车内智能体验。并且中控屏幕内置SYNC+2.0智行互联系统，还支持OTA升级。动力方面，长安福特EVOS将搭载2.0T发动机，最大输出功率175千瓦。

马自达CX-30 EV

发布形式：正式上市

新车看点：

1. 全新纯电动力系统；

2. 最大续航里程450公里。

马自达CX-30车型，想必已经是大家非常熟悉的一款车型。然而，本次将要推出的是它的纯电版本车型。新车外观上与现款燃油版CX-30车型保持一致，依然采用了家族式盾形前格栅、银色立体双五辐式轮圈及造型锐利的尾灯组，带来了强烈的时尚感和运动感。同时，该车内饰的非对称式设计以及搭载的智能互联系统也为它加分不少。

动力方面，新车将搭载马自达全新的永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池组方面，新车将搭载61.1千瓦时的三元锂电池组，最大续航里程可达450公里。我们相信，这款车型将会在本次车展上取得非常不错的销量表现。

东风标致508L

发布形式：展出

新车看点：

1. 智能辅助驾驶功能丰富；

2. 搭载了第三代i-Cockpit全感官座舱。

东风标致508L已于车展前夕正式上市，共推出5款配置车型，售价区间15.97万-22.47万元。作为年度改款，新车外观基本延续了现款车型的造型，据悉，新车主要变化来自于配置部分的升级，包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节、驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。顶配的激情版车型则增加了ACC 自适应巡航、LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车等功能。

动力方面，新车将继续提供360THP和400THP两种动力总成，分别搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米；1.8T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动系统方面，新车根据配置不同提供6速手自一体变数和8速手自一体变速箱供消费者选择。

别克昂科威S GS

展出形式：首次展出

新车看点：

1、专属GS运动风格套件；

2、230马力2.0T发动机。

凭借着现款别克君威GS的出色运动性能，一举打响了别克GS品牌，于是别克品牌趁热打铁为旗下多款车型都推出了GS版车型，这次成都车展上，别克汽车又带来了昂科威S GS车型。昂科威S GS相比普通版车型更加运动，并在多处细节进行了熏黑处理，再搭配上黑色双五辐轮圈、红色刹车卡钳、双边共两出黑色梯形排气布局，更加符合现代年轻消费者的审美标准。

内饰方面，新车采用了与普通版车型相同的设计，但是在细节处加入了更运动化细节，比如红色缝线，以及GS红色刺绣，更能够激起消费者的驾驶欲望。中控台采用非对称式设计，营造出一种独特的视觉美感，并向驾驶员一侧倾斜，形成了环抱式座舱设计。动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大输出功率为230马力。

自主品牌

坦克500

发布形式：首次亮相

新车看点：

1.      商务豪华与硬派越野完美融合；

2.      搭载长城自研的3.0T V6发动机。

作为坦克家族的第二位成员，坦克500终于在本次车展揭开了它的神秘面纱。新车以中国古代皇家建筑为设计灵感，打造了厚重、扎实的硬派越野外观。同时，该车还保留了坦克家族专属的外挂轮胎，再次强调了它的越野身份。内饰方面，新车采用了“天穹智慧造型”设计语言，打造出了十分精致的商务豪华座舱，预计将会有非常不错的智能化和舒适表现。

动力方面，新车将搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩500 牛·米，传动系统匹配纵置9速手自一体变速箱。另有消息称，该车还有望提供2.0T以及3.0T轻混版本车型。

上汽名爵MG ONE

发布形式：首次展出

新车亮点：

1.采用“一体两面”设计；

2.基于上汽全新SIGMA架构打造。

经过了前期的预热，相信大家对这台MG ONE并不陌生，作为MG专为新生代年轻人打造的首款智潮科技SUV，MG ONE采用了“一体两面”独特设计，拥有两种不同的外观风格，分别为MG ONE-α以及MG ONE-β，为年轻消费者提供了更多选择空间。

动力方面，官方暂未透露相关信息，不过我们推测MG ONE将继续搭载1.5T发动机，传动系统或匹配7速双离合变速箱。在明天的成都车展上，我们将为大家带来更多关于这款新车的消息。

奇瑞QQ冰淇淋改装车

发布形式：首次展出

新车看点：

1、“桃欢喜”萌萌哒；

2、“闪电”帅帅哒。

在本届成都车展前，奇瑞汽车发布了QQ冰淇淋的官图，定位微型纯电动车的它，凭借可爱、小巧的外观使得它吸引了一波关注。这次成都车展上，奇瑞汽车带来了两款QQ冰淇淋的改装车，分别为可爱风格的“桃欢喜”和赛车风格的“闪电”。“桃欢喜”采用白粉相间的车身涂装，并配备了不同图案的轮圈设计，

内饰方面，新车也使用了与车身颜色相近的粉、白配色，并在中控台加入了专属的卡通装饰。“闪电”配备了炫酷的车身涂装，而大尺寸前唇、后扰流板、宽体、扩散器等设计极具赛车风格。车内还配备了“三联表”和OMP赛车方向盘，赛车属性拉满。

奇瑞小蚂蚁敞蓬改装版

发布形式：首次展出

新车亮点：

1.造型激进，取消前后大灯；

2.硬顶敞篷棚可拆卸。

奇瑞小蚂蚁大家都很熟悉，可是又有谁能想到这款小车会推出敞篷版本？车展前夕，我们的团队在车展现场探馆时，拍摄到了一组奇瑞小蚂蚁改装车的实车图片。新车进行了重度改装，并采用了可拆卸的硬顶敞篷结构，整车的造型非常激进，和此前呆萌的小蚂蚁有着不小的区别。值得一提的是，新车并未配备前后大灯，因此我们预计这将是一款概念车，至于是否会量产目前还不得而知。

动力方面，官方为公布该车的动力参数，参考普通版车型，新车或搭载一台最大功率为30千瓦的驱动电机，峰值扭矩可达120牛·米。关于新车更多信息，我们将在明天为您带来更加详细的报道。

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版

发布形式：首次展出

新车看点：

1. 搭载全新鲲鹏PHEV动力系统；

2. 0-100km/h加速仅需4.9秒，综合油耗低至1升/100公里。

随着各大品牌、各个车型陆续推出插电式混动车型，奇瑞旗下的当家车型——瑞虎8PLUS也不甘示弱。新车整体与燃油版车型大致相同，保留了大尺寸多边形进气格栅、凌厉的双腰线以及扁平化尾灯设计，使整车的运动感得到了进一步的体现。配置方面，该车还配备了双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，再搭配上大尺寸空调控制屏及造型小巧的电子换挡杆，为驾乘者带来了更为智能化的出行体验。

动力方面，新车将搭载名为全功能混动构型鲲鹏DHT的PHEV插电式混合动力系统，由1.5T发动机和前后双电机组成，使得新车0-100公里/小时加速时间仅为4.9秒，综合油耗仅为1升/100公里。

上汽荣威i5 GT

发布形式：上市

新车看点：

1.专属马丁红车身涂装；

2.搭载双十佳动力总成。

上汽荣威i5 GT基于显卡荣威i5打造，定位于一台紧凑型轿车，在本次成都车展，新车将正式上市。实拍图片来看，全新荣威i5 GT拥有着极具动感的前脸设计，其中龙鳞纹前进气格栅占据了整个前脸极大的面积，配合上两侧细长而犀利的灯组，带来十足的压迫感。另外，全新的马丁红配色也是该车的一大看点，运动感满满。

动力部分是荣威i5 GT的另一大看点，根据此前曝光的信息来看，上汽引以为傲的“双十佳”动力组合将在荣威i5 GT上搭载，其中1.5T高功率性能发动机曾斩获“中国心”十佳发动机大奖，最大功率127千瓦，峰值扭矩275牛·米，0-100km/h加速所需时间为8秒。其所搭载的7速DCT湿式双离合变速箱则获得了“世界十佳变速器”的称号，可实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度，带来低至5.9L的百公里油耗。

上汽大通MAXUS T90上汽牛·魔王

发布形式：首发

新车看点：

1.专属车身涂装；

2.保险杠内部自带绞盘。

在本次成都车展，上汽大通MAXUS为我们带来了一款 T90的特别版车型——上汽牛·魔王。新车基于上汽大通MAXUS T90打造而来，进行了更加狂野、个性的涂装以及改装，为硬派越野皮卡市场提供了一个新选择。前上汽牛·魔王依旧保留一些MAXUS T90元素，但是经过改装之后给人的感觉更加狂野，较大的接近角能够为其提供更加可观的通过性。此外，在车辆尾部保险杠处还配备有隐藏式绞盘，提升了车辆的救援和脱困能力。

动力方面，新车搭载一台2.0T上汽π柴油发动机，最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩可达500牛·米。传动系统与之匹配的是6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。关于新车更多信息，我们将持续关注报道。

思皓曜

发布形式：开启预售

新车看点：

1. 采用全新锋动美学设计；

2. 搭载科大讯飞最新语音系统。

作为思皓A5的升级版车型，新车在它的基础上进行了全方位升级。总体来看，新车采用了锋动美学设计，为整车带来了极具流畅动感的视觉效果。此外，该车车身还融入了多处红色元素，使整车的运动感更加突出。配置方面，新车将搭载科大讯飞最新的语音控制系统，以及全新APA自动泊车系统，采用TI双核主芯片，赋予了新车很好的智能化属性。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。关于该车型的更多信息，我们将在明天车展开幕时为您带来进一步的报道。

全新广汽传祺GS8

发布形式：首次首发

新车看点：

1、广汽GPMA架构L平台；

2、丰田第四代THS混合动力系统。

说起自主品牌7座中型SUV车型，广汽传祺GS8凭借着硬派的设计，以及宽大的车身，在市场中一直有较高的热度。不过距离现款GS8面世也确实过去了不少年了，产品力难免有所下降。不过它的换代车型已经来了，将在此次成都车展中迎来亮相。作为全新换代车型，全新GS8采用广汽GPMA架构L平台打造，并根据燃油版和混动版车型推出了两种外观设计，燃油版采用展威翼格栅，混动版采用龙鳞翼格栅，搭配上依然宽大的车身，整体视觉效果都有着很好的气势感。

动力方面，新车提供燃油版和混动版两种车型可选，燃油版车型搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛米，传动方面匹配一台爱信8速手自一体变速箱。混动版车型则搭载2.0TM发动机匹配丰田第四代THS混合动力系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。

新势力

威马W6 竞速橙

发布形式：亮相

新车看点：

1.全新竞速橙配色；

2.支持APA无人自主泊车。

威马W6定位中型SUV，目前共有5款车型在售，补贴后售价区间为16.98万-25.98万元。此次拍摄到的展车采用了全新的竞速橙配色，看上去更具年轻活力。实拍车辆的整体造型和现款威马W6保持高度一致，配备了贯穿式LED灯带，有着不错的科技属性。在其简约的外表之下，新车还在前保险杠下部布置了梯形进气口，并将毫米波探测雷达融入其中，为其丰富的辅助驾驶功能提供了保障。值得一提的是，该车还将搭载高通8155芯片，可实现无人自主泊车功能，为日常出行带来更多便捷。

动力方面，新车搭载了一台最大功率160千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为225牛·米。电池及续航方面，新车提供容量为65千瓦时及83千瓦时两种电池组可选选择，NEDC续航里程分别为520公里和620公里。

威马冠军改装车

发布形式：亮相

新车看点：

1.官方重度改装车型；

2.0-100km/h加速时间仅需1.8秒。

同样是在威马汽车展台，我们的前方团队还拍摄到了一组威马冠军的实车图片，据悉，新车为一款重度改装车型，官方针对车辆运动性能进行了大幅升级。外观方面，新车采用了全新的黑红双色涂装，并运用了大量的空气运动型设计。新车车尾中部布置了“WELTMEISTER”字样表明了它的身份，这源于威马汽车德语世界冠军的意思。

动力部分，威马W6冠军改装车搭载了一台为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦时高性能电池组，同时，其还配备了为赛道专属定制的400伏高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦，0-100km/h加速所需时间仅为1.8秒，堪称赛道性能怪兽。另外，为保证电机安全，新车还配套使用了赛用级水冷系统，让这套动力系统系统即便是在长时间大负荷工况下也能依旧保持运转的稳定性。

小鹏旅航者X2

发布形式：首次展出

新车看点：

1. 可载人飞行汽车，即将迎来首飞；

2. 具备飞行路径自主规划能力。

坦白的来讲，这实际上是一台飞行器，可小鹏汽车却偏偏将其带到了车展，令人百思不得其解。不过，这已经不是小鹏第一次把飞行器带到车展了，与此前的老款飞行器相比，它采用了封闭式的机厢，进而看上去也更像一台汽车。在旅航者X2上配备了四组螺旋浆，可为飞行器提供向上的升力。

动力方面，旅航者X2将采用纯电驱动，最大起飞重量为600公斤，空机重量为395公斤，续航时间为35分钟，最大飞行速度为130公里/小时。在不久后，这款飞行器就将迎来首飞，让我们共同期待。

R汽车ES33量产版

发布形式：首次展出

新车看点：

1、PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案；

2、环宇之光”设计语言。

自从今年上海车展亮相后，R汽车ES33概念版车型着实吸引了一波热度，此次在2021成都车展上，R汽车又带来了ES33量产版车型。相比概念版车型，此次亮相的量产版车型在外观设计上并没有什么明显的区别，包括“环宇之光”设计语言，以及溜背轿跑车身造型都很好得到了保留，依然是充满未来气息。

新车还搭载了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案，以及33个高性能感知硬件，包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片。至于动力部分，目前还没有更多消息公布，不过可以确认的是，新车将会采用纯电动力总成，并将配备大容量电池。

写在最后

经过一天的不懈努力，我们也为大家带来了超过20余款人气车型的谍照，而这些只能算得上成都车展的九牛一毛！明日便是2021成都车展的媒体日，有百款新车均将在本次车展上展出或是上市，届时我们也将第一时间为大家带来更加详细的报道，敬请期待！

责任编辑：马琨