1月9日，上汽大通MAXUS在线上举办了“TECH DAY技术平台公开日”，并且在此次公开日上重磅展示了其品牌最新的MPV智能化、电动化创新技术成果，首次向用户展示了“行业首个多人出行智能座舱技术、全国首款纯电L4自动驾驶MPV”等多项核心技术突破，以及基于星云纯电平台和珠峰机电一体化架构打造的诸多MPV产品。
近年来，上汽大通MAXUS以用户需求为研发起点，打造出全球“首个”为多人出行量身打造的全域互通智能座舱技术，同时还在智能驾驶领域打造出全国“首款”纯电L4自动驾驶MPV，在国内MPV市场引领起了一场新的智能变革。
2022年，上汽大通MAXUS推出了MIFA 9和G90，这两款新车均是是上汽大通MAXUS最新技术成果的结晶。依托自主设计的模块化柔性架构平台，搭载上汽集团先进的卓越动力科技，加持全栈自研的软件架构和核心系统，成就了两款车型的极智体验。
为了打造出MPV多人出行舱内交互体验，MIFA 9和G90均在同级中率先搭载了超大中控三联屏智能网联娱乐系统，且在第二排配备了高清触控椅背屏，屏幕内置智能网联系统“蜘蛛智联”，让车内实现了多屏联动。消费者可以把地图界面切换至液晶仪表，更便于驾驶员查看，同时副驾驶前方的娱乐屏也可以随心所欲的将内容分享给其他屏幕，做到了前后左右多方位的互联体验。同时每块屏幕也可以实现“画中画”功能，还专属设置了“儿童模式”，在开车过程中彻底解放爸爸妈妈。另外，车辆还可以通过人脸识别实现智能迎宾，座椅调整，甚至可以通过摄像头实现眼动跟踪，一个眼神就可以解决部分问题。
舒适性方面，MIFA 9和G90的二排座椅配备了通风、加热、按摩和腿托等功能，且提供了多达12向的调节，甚至加热、按摩、通风功能也下方到了第三排，能够达到三排平等的效果，让坐在车内的每一位乘客都享受VIP级别待遇。
同时，上汽大通MAXUS还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV（RoboMPV），2022年11月，MIFA 9以全国首款纯电L4自动驾驶RoboMPV在第五届世界顶尖科学家论坛上亮相，在这款车上，集成了BEV感知算法，具备行业内领先的感知精度和视域广度、优秀的长尾效应应对能力；感知系统的部件和整车设计高度融合，保持了车辆的美观和统一性。同时还听过508TOPS高算力计算单元实现安全、舒适的自动驾驶体验。
此次技术平台公开日上，亮相的还有上汽“珠峰”机电一体化架构，该架构将助力上汽大通MAXUS打造出真正的乘用化全球车。我们熟悉的G90便是基于该架构打造的机电混合五星MPV产品。动力上搭载上汽蓝芯最新一代2.0T增压发动机，匹配48V的轻混系统，组成了上汽大通MAXUS燃油MPV产品的“黄金动力组合”。同时，上汽大通MAXUS自研的“上汽大通·轩辕动力技术”，也结合“珠峰”机电一体化架构发挥出极致性能。“上汽大通·轩辕动力技术”由上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机+48V混动架构组成，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，成为了亚洲首个柴油轻混动力。
成立十一年来，上汽大通MAXUS始终以用户为中心，致力于打造“最懂用户的技术中心”，带来“最懂用户的汽车产品”。相信在这样的驱动力下，上汽大通MAXUS还将继续创新技术的深耕，为我们带来更多优秀的产品和服务。
