3月12日，海南三亚，吉利集团召开了中国星双旗舰“快·韧·稳之高手过招“的主题活动。活动上中国星双旗舰星越L和星瑞完成了三项艰难的挑战，以优异的表现体现了车型“快、韧、稳”的产品特点，完成挑战过后正式公布了星越L 8AT两驱旗舰型的市场指导价为16.82万元。
挑战一：弯道狂飙
高手过招之弯道狂飙挑战中，星越L 8AT两驱旗舰型与快艇进行了一场海陆之间的狂飙PK。星越L凭借着弹射起步快，和后段加速持续有力的优势赢得了第一项挑战。成绩为百公里弯道加速7.9s。
星越L 8AT两驱旗舰型可以轻松完成挑战，得益于它搭载了2.0TD高功发动机+爱信8AT变速箱的动力总成。这台Drive-E 2.0TD发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。
在传动方面，搭配了爱信8AT变速箱，不仅换挡平顺，而且传动效率高，这也让星越L 8AT两驱旗舰型弯道百公里加速成绩达到了7.9s，直线加速达到了7.5s ，NEDC工况下百公里油耗低至6.9L。
挑战二：高空跷板
高手过招之高空跷板挑战中，星越L爬上37°高坡，到达10米高的坡顶后，精准停止在跷板中心位置，随后从跷板另一端平稳驶下，整个过程一气呵成，展现出优异的四驱爬坡能力及精准的动力控制与制动性。
之所以能够轻松完成高空跷板挑战，得益于星越L采用了CMA架构。稳定的操控性能与强大的动力，保障了星越L能够从容不迫的完成挑战。专属定制固特异Eagle F1高性能轮胎，也带来了极强的抓地力。
挑战三：钢铁威亚
高手过招之钢铁威亚挑战中，两台星瑞被吊车高高吊起挑战他们的车身刚性。挑战中，星瑞一侧B柱与吊车相连，并在下方又吊起来了另一台星瑞，最后悬吊车辆进行摆动测试。挑战前后车身数据并没有发生改变，也证明了星瑞的高强度车身刚性。
之所以能够轻松完成挑战，得益于星瑞高达29000N·m/deg扭转刚度，和占比高达70.2%的高强度钢，笼式车身结构保证了星瑞可以承受4倍车重的压力，车身重要部位更是采用了1600兆帕超高强度钢板以及激光深熔焊技术，焊接强度提升50%。
写在最后
当下，汽车市场打响了价格与质量的内卷之战，如何能在把价格打下来质量搞上去，吉利通过三大挑战给出了答案，超高的性价比加上成熟的产品力，相信吉利一定能在激烈的汽车市场中脱颖而出。
