1月16日，长安正式召开2024长安汽车全球伙伴大会。会议以携手共进向新跃迁为主题，在现场品牌也对长安汽车2023年成绩做出总结，并发布长安汽车目标及产品规划等等重要信息。
在会议上既有来自世界各地的供应商、经销商伙伴，也有长安汽车的投资人以及广大客户及媒体朋友，全球多个国家和地区伙伴相聚重庆。本届大会展现三大计划的最新成果，对未来汽车产业发展趋势进行研判，发布了“215”伙伴行动计划。同时锚定未来战略目标，明确2024年共同的目标与任务，全面彰显转型发展的实力与决心，强化长安汽车在新能源、智能化、全球化层面的科技势能，提升全球品牌影响力。同时通过伙伴大会展示长安汽车实力，提振全球经销商、供应商、客户、媒体信心，凝心聚力，携手并进。
在2023年，长安汽车各项经营指标均保持了两位数以上的增长，全年销量255.3万辆，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%；收入2424.5亿元，同比增长12.8%。市场规模稳步提升，从2020年的200.4万辆，到2023年销量突破255万辆，特别是，新能源和海外出口快速扩张、大幅增长，新能源三年实现连续翻番增长，海外增长达43.9%。公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，实现市值和利润双驱动。积极提升新能源产能规模，形成新能源整车产能85万辆、电驱系统45万套、电控系统30万套的产能布局。
在会议中，长安汽车发布长安汽车目标及产品规划，未来两年是长安汽车的重大机遇期与总体目标。2024年集团销量280万辆，同比提升9.7%。其中自主板块销量220.4万辆，同比提升14.6%，新能源销量75万辆，同比提升55.9%，海外销量48万辆，同比提升33.2%。2024年各品牌经营目标：长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆，海外市场48万辆。同时，要坚决完成5%的降本目标。2025年集团销量350-400万辆，同比提升32%-51%，其中自主板块销量280-300万辆，同比提升35.7%-45.3%，新能源销量120万辆，同比提升71.4%，海外销量70万辆，同比提升66.7%。到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。
在产品规划方面，2024年，一季度，全球首款增程皮卡——长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将与大家见面；四季度，可变形的数智新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798将加入产品阵营。到2028年，将面向全球推出E15、CD701、C857、G318、J90A、P866等30余款重磅全新新能源产品。同时，还将聚焦全球市场，从营销、渠道、动力类型等方面统筹规划，坚定不移打造规模化的核心大单品。
而会中讲到将实施“215”伙伴行动，自2017年发布第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车不断审视、优化，目前已迭代至7.0版本。此外，未来两年也将是长安汽车的重大机遇期，为此，长安汽车将实施“215”伙伴行动，坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”。
此外，在会中还提及2024年“五大机会”，如下机会一：竞争机会，安汽车坚持“存量要增、增量要抢”原则，持续抢占市场占有率，吸收出局者的市场份额。预计2024年总规模可达到280万辆以上，市占率突破9.1%。科技生态布局逐步成型，首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车即将大规模量产，总体进度领先友商2年以上，全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极。
机会二：市场机会024年，长安汽车的新能源销量规模将突破75万辆，同比增长56%以上。传统汽车在华北、华中、华东地区还低于平均水平，新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平，在以上区域仍有50万辆以上的市场提升机会。
机会三：新品机会一季度，全球首款增程皮卡——长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将与大家见面；四季度，可变形的数智新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798将加入产品阵营。
机会四：海外机会长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，并与供应商伙伴们协同出海，完成530个以上的渠道触点建设。明年，具备10万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入使用，后续扩能至20万辆，并面向全球右舵市场。
机会五：转型机会随着“新汽车 新生态”的加速落地，长安汽车将在数智新汽车领域持续发力，后续将相继推出10余款数智新汽车产品，推动新能源销量提升至240万辆以上。
