今日，由于东风日产探陆PATHFINDER的高热度，价格被提前泄露，官方也顺势开启了该车型的预售，新车共预售3个配置版本，预售价23.98-27.98万元。其中380VC-TURBO两驱智尚版七座预售价23.98万元；380VC-TURBO四驱智驾版七座与380VC-TURBO四驱智驾版六座预售价27.98万元。新车在预售期间下定还提供丰富的权益，其中包含真金白银预售大礼包无套路获得3000至高可抵30000十倍膨胀的购车补贴，即无条件享受限时3000抵20000现金膨胀礼优惠、不限车型品牌享置换补贴10000元现金、老友享专属全险礼遇、1年期0息12万、5年超长低息及至高3000元诚意减免金（500/期）无套路限时购车权益。探陆PATHFINDER定位中大型SUV，未来上市后将与途昂、探险者、揽境等车型形成竞争关系。
外观方面，东风日产探陆采用了最新的家族化设计语言，前脸应用了大尺寸前格栅的设计，中网内部横向的镀铬饰条拉宽了视觉宽度，同时采用了大面积的镀铬装饰，并与两侧大灯组融为一体，整个车头看上去十分大气、时尚。下包围部分采用双段式进气口设计，底部略微凸起的造型也带来了不错的运动感。
车身侧面，整体造型十分饱满敦实，一条腰线贯穿了前后尾灯组，提升了车辆侧面的整体性。车身并没有采用较为凌厉的车身线条，整体车身曲面相对较为柔和。前后轮眉采用了突出车身的设计，让新车整体更具层次感。黑色轮眉也为大尺寸车身带来了几分粗犷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm。
车尾部分，整体造型较为圆润，两侧造型狭长的尾灯组十分具有辨识度，黑色饰板贯穿了两侧尾灯组并将品牌LOGO融入其中，尾门下方的Pathfinder车型名称标识使车尾的质感有所提升。车尾中部设计了线条感较为明显的起伏造型，也提升了车尾层次感。底部包围处使用了大面积的黑色饰板装饰。
内饰方面，新车采用了12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏的双联屏设计，使车内的科技感得到了不错提升。同时，该车在中控区域以及杯架周围保留了大量的物理按键，操作起来更加顺手。两侧空调出风口的竖置造型则是展现出了一些硬朗气质。另外，车内整体用料相当厚道，采用大量软性材质进行包裹，且座椅的填充也非常舒适，不愧于日产大沙发的称号。
配置方面，新车提供Nissan Connect超智联2.0智能互联系统，充分满足用户的智能座舱需求；ANC智能主动降噪系统，进一步保障座舱静谧；而电子档把、电动尾门、无钥匙进入系统、第三排一键进出功能、离开自动落锁+靠近自动解锁等一系列实用功能，则提供了极度便捷的出行体验。
当然了，作为一台主打家庭的大空间SUV，探陆的空间表现也带来不小惊喜，不同于“伪七座”家用车的局促和拥挤，在实用性和舒适性上大打折扣，而是基于中国大家庭用车需求，设置238mm宽的人性化中央通道和1473mm同级最宽第三排，即便是成年人也能丝滑进入。此外，2.9 米的超长轴距带来的非凡乘坐空间，也让前排、二排、三排的家人，都能随心所欲调整自己喜欢的乘坐姿势，成为“真三排”。
在安全配置上，探陆全车系标配9气囊全域安全配置，还搭载了包括同级领先增强版ProPILOT超智驾系统及ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警等16项领先智能主动科技，能更好的保护全家人安全。
动力方面，新车全系标配2.0L VC-TURBO超变擎发动机+9AT变速箱的黄金动力组合，发动机最大功率达185千瓦，最大扭矩376牛·米。该发动机已经搭载在多款车型上，拥有非常优秀的燃油经济性与动力表现，属于“不会偏科的优等生”。此外，探陆还搭载的全地形六模四驱控制系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式，满足不同路况下的用车。
