8月30日，2024成都车展顺利开幕，在本次车展现场，江铃大道敢探者魔盒版迎来亮相，新车是江铃大道基于大道敢探者车型升级而来，该车在发动机、底盘技术、越野配置等方面均有所突破，成为国产同价位皮卡的佼佼者。
外观方面，新车与普通版大道保持了高度相似。前脸采用了矩形熏黑式中网设计，并将大道系列专属字母标识镶嵌其中。两侧灯组也为近似方形的造型，上下两道较粗的日行灯带点亮后气势极强。底部包围处配有可用于救援以及脱困的专业绞盘。
车身侧面，新车拥有较高的离地间隙，使得其通过能力得到了不错提升，可以到达一些常规车型无法抵达的目的地。宽厚粗壮的黑色轮眉采用了外露式铆钉固定，配合多辐越野轮圈以及AT轮胎，将整车的越野范儿充分展现。
车尾部分，尾灯采用了皮卡车型惯用的竖置尾灯组，内部光源层次丰富。货箱部分增加了大道魔盒，也是整车最为核心的部分之一，包括货箱高盖以及车顶帐，同时车顶帐还带有方便进出的梯子。后杠部分选装金属后保险杠，并且还带有拖车孔以及电连接器。也可选装蹬车踏板，并且尾箱内部还可放置炊具卫具等配置。魔盒机构可上下解耦、自由组合，安装方便造型多变，适用于承载不同类型货物，在空间至上与整洁密闭之间自由转换。可根据场景变化自由搭配诸如托盘、抽屉、边柜等组件。
车内配备了12.3英寸悬浮式的全液晶仪表盘，以及朝向驾驶员一侧的12.1英寸悬浮式中控屏，中控大屏的功能十分丰富，涵盖全景影像、地图导航以及车机小程序等等。还支持远程车控、车辆诊断预警以及OTA远程升级等功能的应用，极大地提升了车辆的智能化水平。
动力方面搭载2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3T PUMA柴油发动机，双“芯”动力。PUMA 2.3T柴油发动机最大功率130kW，峰值扭矩450N·m；汽油发动机峰值功扭190kW/450N·m；百公里加速仅8.5秒，同级加速最优。传动方面匹配采埃孚8AT变速箱。
