11月15日，2024广州车展顺利召开，在本次车展现场，MG7 2025款正式亮相。MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，实现三大维度升级，优化了59项智舱体验。同时，官方将于本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA。
智驾方面，MG7 2025款优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主，解决大商场停车后找车难；新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车。路线记忆借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车路线，适配多个常用场景；而自主泊车功能更是便捷，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆便能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成泊车动作。
智舱方面，MG7 2025款新增三大功能，并优化59项体验：新增“灵动岛”功能，支持多应用切换，保障导航信息实时高效显示，且可自定义壁纸与字体大小。新车新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现，同时凭借强大计算能力与信息传输速度提升，其开机时间及响应时间均加速30%，且支持90秒连续对话。
外观方面，作为年度改款车型，新车并没有太大的调整，依旧延续了现款车型的设计元素，加入了很多黑化套件，运动感更足，车头下压明显，配合引擎机盖微微隆起的线条，让整车看上去更加凶狠。前大灯组造型锐利，如同狼牙般锋利，内部为LED光源，被具备自动大灯、高度可调和延时关闭等功能。
车身尺寸方面，预计新车将延续老款车型车身尺寸，作为参考，现款MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。溜背造型将流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应，让整车重心下压，最终收尾于贯穿尾灯。
尾部除了提供全新的可开启式折叠扰流板之外，新车还将采用官方称之为电磁脉冲造型的贯穿式尾灯组，从而进一步拉宽尾部视觉效果，配合双边共四出排气，进一步彰显运动属性。
进入到车内，首先映入眼帘的便是33英寸一体式显示屏，配合 AR-HUD实景，可以让驾驶员有一种身临其境的感觉。三幅式多功能方向盘使用D字型设计，并带有换挡拨片。同时，方向盘上的红色按键在高低配车型上演绎的角色也有所不同，低配显示的是“Super Sport”，而高配则是“XMode”。
动力方面，MG7搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率132千瓦，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大输出功率192千瓦 ，最大扭矩405牛·米，0-100km/h加速时间6.5秒。在传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。同时，新车配备mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器以及X-Mode超级玩家模式。针对X-Mode超级玩家模式，MG官方推出了MG7全网零百挑战赛活动，即日起，用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战，获取大额积分奖励。赛事成绩榜单的前三名优胜者，还将获得亚洲首条山脊赛道的特邀体验名额。
