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乘风而起,上汽乘用车2024全年零售超81.4万辆

来源 : 有车智联
发表 :  2025-01-03 17:13:07

2024年汽车行业经历巨变,新能源市场迅速发展,上汽集团作为中国汽车行业的领军者,稳中求变、持续向新,旗下的上汽乘用车发挥自主品牌国家队的担当,承接集团战略,聚焦技术、品牌、产品、服务及全球化,用创新带来更多价值,持续高质量增长。

2024年1-12月,上汽乘用车全年零售超81.4万辆;品牌方面,2024年12月,上汽乘用车荣威飞凡零售环比劲增23.3%,MG零售同比劲增12.7%、环比跃升22.5%;下半年以来,荣威飞凡、MG均实现连续月月环比稳健上涨,交出了一份昂扬向上的答卷。

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技术扬帆,乘风破浪

在智能化、电动化浪潮汹涌的汽车行业,技术实力无疑是自主品牌立足市场的根基。上汽乘用车坚持技术领域的长期布局,在大风来临时驭风前行,迎来了技术成果的集中爆发,DMH超级混动技术正是此领域的集大成者,并荣获“世界十佳混动系统”荣誉。其行业首创动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项创新设计,并率先融入软件算法,让整车动力控制更智能,为产品带来优越性能。

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荣威D7 DMH凭借这套混动系统以续航2208.719km,2.49L/100km的平均油耗登上“全球最低油耗混动B级车”的王座。DMH超级混动系统在MPV车型上表现依然出色,荣威iMAX8 DMH新陆尊CLTC续航里程达1536公里,亏电油耗4.71L/100km,成为最长续航、最低油耗的MPV。

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零燃魔方电池是上汽乘用车的另一柄利刃。现阶段,三电系统是新能源汽车的核心,电池更是重中之重,安全问题备受关注。因此上汽乘用车结合实际使用需求,采用躺式电芯创新设计,以“预、导、卧、隔、疏”五重安全防护黑科技,通过软硬协同、疏导阻隔多管齐下创新性破解“热失控”难题,一举夺得2023年度国家科学技术进步奖。魔方电池上车反馈优异,已创造了超30万台车辆零自燃的纪录,未来将继续赋能上汽乘用车,带来出色的市场表现。

融合创新,内外齐发

通过技术创新为产品注入竞争力,上汽乘用车在 2024 年推出一系列重磅新车,涵盖 SUV、MPV、轿车、跑车等多个细分市场,形成丰富多元的产品矩阵,充分展现自主品牌的风采,向世界展示中国汽车的魅力与实力。包括荣威飞凡的iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版、全新R7以及MG的MG Cyberster、MG ES5、MG7 2025款、新一代MG5等车型,组成了上汽乘用车的新一代高价值产品矩阵,为消费者带来与时俱进的选择和体验。

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荣威聚焦国内主流家用市场,上市两款新车,以“让美好发生”的理念强调产品改善用户出行方式,传递品牌的初心。而飞凡与荣威的融合,则体现了上汽乘用车自我变革,整合资源的决心。未来,荣威飞凡将在纯电与混动领域全面发力,在激烈的新能源市场竞争中擦亮自主品牌的招牌。

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2024年时值MG品牌百年诞辰。作为生而全球、立足中国的品牌,MG始终以世界标准要求自身,不改潮流年轻态底色,产品远销海内外,遍及全球90多个国家和地区,自2019年起连续五年位居中国汽车单一品牌出口量第一名。即使面对欧盟加增高额关税,MG仍然以优秀的产品力获得认可,在欧洲市场逆势增长,继续断层式领跑中国汽车出口阵营。运动流淌在MG的基因里,2024年,MG品牌接棒保时捷,成为古德伍德速度节的主赞助商,这是中国品牌首次赞助这一世界级汽车界盛典。2024年,MG还成为阿森纳足球俱乐部全球官方合作伙伴,跨界携手,传承竞赛的激情。

敢于承诺,开创先河

由于新能源汽车的结构与燃油车不同,三电系统维修过程复杂,消费者常遭遇维修不便等售后问题,而且费用较高,成为新能源汽车的一块短板。上汽乘用车敏锐洞察用户痛点,率先发布不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”,设身处地为用户考虑,树立新能源汽车行业的服务标杆。

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消费者对新能源汽车的另一重顾虑是自燃问题。上汽乘用车给出业界最高标准的“零自燃终身保障”承诺,只要不是人为因素导致的车辆燃烧,“烧一赔一”,给用户发放一台新车,堪称“兜底”保障。上汽乘用车是中国首家公开承诺的企业,消费者用车无忧,也给其他车企作出表率,助推行业良性发展。

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上汽乘用车重视用户体验,倾听用户的声音,并将其融入到产品的全生命周期中。凭借市场和用户的认可,2024年上汽乘用车连续第五次荣获中国汽车客户之声(VOC+)“卓越贡献奖”。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。过去一年里,上汽乘用车荣威飞凡、MG始终坚持以用户为中心,倡导行业“卷技术”“卷服务”“卷价值”,勇于自我改革,有效提振了销量,增强了市场信心。行而不辍,履践致远。2025年,上汽乘用车将通过不断的技术创新和产品升级,为用户打造更美好的移动出行体验,在汽车市场继续扬帆远航。 

责任编辑 : 宋姗姗

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