近日，知名汽车市场调研机构杰兰路发布了2024年度新能源汽车产品质量研究报告。该研究摒弃了传统的4S店数据采集方式，通过对5000多名真实车主的调研，采用产品质量风险指数来评估车辆问题的频率和严重性。指数越低，表明车辆的可靠性越高。
在可靠度排名中，传统豪华品牌奔驰以33的风险指数位居榜首。小米紧随其后，以79的指数位列第二。宝马以80的指数排名第三，极狐则以93的指数位列第四。这四个品牌是榜单中仅有的风险指数低于100的品牌。
问界汽车以121的指数排名第五，长城旗下的坦克以122的指数位居第六。第七至第十名分别为腾势、特斯拉、吉利银河和奥迪（与领克并列）。比亚迪以151的指数排名第十二，理想、小鹏、魏牌和极氪等品牌则分别位列第十三至十六名。
奔驰凭借其卓越的制造工艺和严格的质量控制，以33的低风险指数稳居榜首，成为国内新能源汽车市场的佼佼者。消费者对其在豪华与性能方面的双重追求充满信心。值得注意的是，小米SU7作为去年3月才正式交付的首款电动车，以出色的表现超越了许多传统汽车品牌，令人瞩目。
在质量风险指数的整体评估中，国内汽车行业的平均指数为186，涵盖了埃安、蔚来、岚图等多个品牌。尽管市场上存在一些质量表现不佳的车型，但整体而言，国内新能源汽车的质量水平正在稳步提升。显然，市场对产品质量的关注度日益提升。随着消费者对新能源汽车需求的不断增长，未来汽车市场将更加注重产品的质量和可靠性，这将成为品牌竞争中的关键因素。
