4月23日，2025上海车展顺利召开，在本次车展现场，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言，宣布全面聚焦新能源四驱技术研发，未来哈弗新能源只做四驱。哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示：“中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的，我们已经跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员，哈弗正在做的，就是用最好的技术，为这个时代再助一把力，再掀一场风！而Hi4，就是这个时代的四驱平权之力，安全普惠之风！”
哈弗品牌总经理 赵永坡
作为哈弗品牌的核心技术成果，Hi4超混四驱技术以“整车思维”革新传统四驱架构，从能耗、性能、安全三大维度实现全面突破。能耗革新，通过前轴双电机集成、热效率达41.5%的混动专用发动机，以及双传动效率98%的高效电机，整车重量更轻、驱动效率更高。以二代哈弗枭龙MAX为例，纯电模式下城市通勤每公里成本仅0.04元，高速工况下油耗低至5.5L/100km，能耗表现优于多数两驱车型。性能跃升，创新双电机四驱布局实现50:50轴荷比，配合毫秒级动力分配的智能四驱控制系统，二代枭龙MAX的0-100km/h加速达6秒级，全场景驾驶体验更畅快。安全赋能，主动安全方面，Hi4架构通过精准操控性提前化解风险；被动安全上，前驱动模块体积减少16.39%，碰撞时可多吸收10%能量，大幅降低乘员舱侵入风险。
Hi4技术的诞生得益于长城汽车三十余年造车经验与全栈自研生态支撑，是“以用户为中心”理念的极致体现。哈弗以两款标杆车型展现四驱技术的普惠价值。二代哈弗枭龙MAX以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒，上市7天订单火爆。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统，实现城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、跨层记忆泊车等功能重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。
哈弗猛龙凭借1.5T+Hi4+后桥差速锁组合，兼顾动力与经济性，在去年连续10个月销量增长，稳居新能源泛越野与新能源方盒子品类双料冠军。从城市通勤到户外探险，哈弗以技术覆盖全场景需求，满足家庭用户对“可城可野”的期待。
针对年轻用户个性化需求，哈弗推出合法合规的官改车型“力魂·猛龙”官改车。外观方面，新车以橘黑撞色设计、定制前后杠及黑白拼色轮圈打造视觉冲击力。性能上搭载原厂AT胎、氮气减震及一体式车顶平台，优化离地间隙与空气动力学表现，兼顾越野性能与低能耗。该车型计划于2025年下半年上市，为用户提供安全可靠的改装选择。
