3月13日，长安品牌在重庆举行全域全场景动力解决方案暨新蓝鲸动力发布会。该套方案也将以解决用户痛点、满足用户需求为导向，摒弃技术路线之争、构建全技术路线研发能力的创新发展与实践。并通过持续赋能长安汽车旗下三大产品品牌动力全面升级，为用户带来超越时代的全新价值用车体验。
新蓝鲸动力，拥有中国新能源动力“天花板”级别的实力。长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，以“捅破天”的技术勇气和实力，塑造了中国新能源动力的崭新标杆，为用户带来了全新的驾驶体验。
首先，在发动机领域，新蓝鲸动力汇聚了三大全球最强首发技术。凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术，新蓝鲸发动机的量产热效率达到了惊人的44.28%，这一数字在全球范围内处于顶尖水平。新蓝鲸发动机的极限不止于此，经过实验室测试，储备热效率更可达到惊人的47.03%，足以与世界顶级发动机相媲美，同时由于燃烧效率更加充分，发动机的保养维护将变得更加省心。
其次，在双电机电驱方面，新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。用户只需一套硬件，就可以轻松切换两种不同的动力模式，享受更加灵活多样的驾驶体验；在增程器方面，新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率，为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。
最后，新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理，让用户在不同路况场景中轻松应对，无论是城市拥堵路段还是崎岖山路，新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。
新蓝鲸动力解决5大用户痛点
1.馈电省油更省钱。新蓝鲸插混匮电情况下每公里仅需不到4毛钱，相对同级某日系油车综合工况油耗降低20%左右，相同一箱油可多跑超过200km；相对某自主品牌同级混动车型，综合工况油耗降低接近10%，相同一箱油可多跑接近100km。新蓝鲸增程匮电情况下，相比某自主品牌增程四驱产品，综合工况油耗降低约10%，相同一箱油可多跑接近100km。
2.静谧体验，纯电感十足。搭载新蓝鲸动力的xEV车型怠速车内声压级为37.9dB（A），实现图书馆级的静音效果。馈电加速场景下，驾驶舱实测纯电感指数为VER7.5 (注：VER7.5代表非专业人员不会感知到发动机声音)，用油也是纯电感。
3.没电也是一条龙。馈电动力充沛且持续，以某款车重近2吨车型为例，其馈电最高车速可达150km/h，实测馈电百公里加速时间6.9s，转鼓测试可通过60%坡度。馈电情况下，新蓝鲸动力百公里加速时间优于竞品14%，馈电80-120km/h超车加速时间优于竞品23%。此外，新蓝鲸动力还拥有四驱版本，其中四驱架构支持涉水、崎岖、沙地、冰雪、泥地、城市6种全地形功能。
4.全地形驾驶自适应控制，司机乘客都不晕。通过AVL DRIVE驾乘评价体系和长安加速度DNA研究发现，加速度变化率超过10m/S3时，容易使车上驾乘人员产生晕车感。长安汽车通过全地形驾驶自适应控制，实现加速过程油门变化减少60%，刹车过程制动频次下降60%，达成全域加速度变化率＜10m/S3，帮助司机驾驶更平稳，乘客更舒适。
5.吉尼斯纪录级的全生命周期开发流程体系保障质量稳健。依托长安汽车产品开发、软件开发、试验验证、制造验证全生命周期开发流程四大体系，遵循国际标准级开发流程，沉淀吉尼斯记录级新蓝鲸动力品质，2023年长安汽车荣获J.D.Power自主品牌评价第一。
根据规划，2024年，长安汽车将有两款搭载新蓝鲸动力的重要车型上市，分别是长安UNI-Z、深蓝G318。其中，长安UNI-Z为插混产品，深蓝G318将搭载增程技术。
新蓝鲸动力，全面赋能长安汽车旗下三大产品品牌。作为长安汽车的动力根技术，新蓝鲸动力将助力智电iDD、数智AI电驱以及超级增程三大动力系统的技术不断提升，智电iDD将省上加省，数智AI电驱将越用越优，超级增程将好上加好。在以后，安汽车将继续以科技创新为引擎，以用户需求为导向，全力推动全域全场景动力技术的研发和应用。
