4月25日，2024北京车展顺利开幕，在本次车展现场，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相。携包括 5 款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，展现了其在智能化、电驱化领域的新成果及未来发展方向。发布了全新品牌主张——“尽兴由 NI”，代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规划‘The Arc 日产电弧计划’指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略。此外，为满足每一个‘NI’的个性化出行体验，日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由 NI’。
Epoch 概念车
这是一款专门为以城市和郊区作为主要使用场景的年轻化用户群体而打造的车型，这款概念车可通过虚拟个人助理为用户提供更加便利、舒适的出行体验。虚拟助理能够提供更具情感的交流互动体验，并具备基于人工智能拓展的物联网功能。外观部分整体设计未来感超强，贯穿式灯带营造出了更加宽大的视觉感受。侧面线条流畅，曲面柔和，简洁且不失高雅。
Epic 概念车
Epic是一款在城市道路和高速公路中能够实现自动驾驶功能的纯电SUV车型，适合比较爱好周末出游或外出探险的城市用户群体。车载电力系统可为不同户外设备、露营地、派对现场等用电设施提供电能。
外观方面采用了日产最新的家族化设计语言，斜条式贯穿头灯组极具视觉冲击，并且将车头的视觉重心降低了许多。尾部设计与车头形成了明显呼应，多棱线的拐角设计也带来了更加立体的视觉感受。顶部还配有一块尺寸较大的扰流尾翼。
Era 概念车
这台Era概念车适合将汽车作为“第二居所”的年轻商务人士，将采用插电式混合动力系统，全面支持多场景的生活方式。车内将配备前后排娱乐系统以及更加舒适的零重力座椅。并将搭载e-4ORCE 雪狐电四驱技术和主动式空气悬架。外观方面与Epic采用了类似的设计语言，通过大量的造型筋线和拐角展现出了强烈的立体感。
Evo 概念车
这款概念车采用了插电式混合动力，非常适合全家出游、购物等使用场景，打造与家人共同的美好体验与记忆。凭借先进的驾驶辅助和安全性能，可满足全家人的娱乐需求。外观方面造型犀利，搭配封闭式前脸与超长的贯穿式灯组，营造出了运动且锋利的视觉效果。
第5款新能源概念车以极具“悬念”的方式亮相本届车展，将为中国消费者留下更多畅想。
Hyper Force概念车
外观方面，日产Hyper Force概念车似乎可以视为GT-R的新能源版本，虽然设计上突出了更强的机甲风和犀利感，但看上去似乎也更加接近量产水平。作为一款纯电驱动的高性能车，日产Hyper Force纯电动概念车旨在提供极致的驾驶乐趣，并以创新的技术与设计理念，实现性能、环保和先进安全设备的完美结合，展现了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。
从侧面来看，日产Hyper Force概念车将流畅的曲线与大胆的几何形状完美无缝融合，彰显出卓越的性能。包括车前灯和尾灯等部件，贯穿车身的设计融入了向日产高性能车型致敬的元素。与NISMO赛车车队共同开发的车身实现了极高的空气动力学性能，可产生强大的下压力。前机舱盖下的双层空气动力学结构能同时提供强大的下压力和冷却效果。
车尾部分，新车还配备了双层后扰流板，从而达到优化气流控制的作用，结合前翼柱、前翼子板的空气动力学套件，带来更加出色的空气动力学和制动冷却表现。
日产Hyper Force纯电动概念车型有两种驾驶模式，“R”（Racing，赛车）模式和“GT”（Grand Tour，公路巡游）模式。仪表盘面板会根据不同的驾驶模式改变颜色和显示方式，在R模式下，车内亮起红色灯光，以驾驶员为核心打造驾驶舱环境，有助于驾驶员集中注意力。在GT模式下，座舱亮起蓝色灯光，方向盘周围的屏幕将移动并组合在一起，提供更为简洁的空调、音频、悬架和稳定器设置等信息娱乐界面，让驾驶更加舒适、更具沉浸感。
动力方面，日产Hyper Force纯电动概念车搭载了一套高性能纯电动力系统，配备重量平衡最优的全固态电池（ASSB），输出功率高达1000千瓦，日产e-4ORCE雪狐电四驱技术以及高强度碳纤维的轻质车身也出现在了这款车上，相信会带来不俗的驾驶体验。
