7月9日，全新一汽-大众迈腾正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99万-24.69万元。新车还推出了迈腾200万辆众享款车型，其中280TSI 舒适众享款指导价为17.49万元，330TSI豪华众享款指导价为20.69万元。同时，CC家族也在本次发布会推出了众享版车型，其中CC众享款的官方指导价为22.49万-26.79万元。CC猎装车众享款的官方指导价为23.19万-27.49万元。
从2007年迈腾首次引入中国，它已经在国内收获了250万名用户的信任。这一代产品也可以说是迈腾历史上最大的一次变革，首先是新车基于大众MQB-B平台打造，在智能化上有了十足的进步，内饰与外观设计也改变了不少，更符合当下年轻人的审美标准。值得一提的是，全新一汽-大众迈腾还搭载了大疆的智能驾驶方案，带来更加智能便捷的出行体验。
一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理 聂强
外观方面，全新一汽-大众迈腾乍一眼看上去依旧是浓厚的大众味儿，不过细节上做出了不少的改变，首先就是前脸增加了贯穿式灯带以及可点亮LOGO，雾灯区域也采用了比较运动化的造型，再配合矩阵式大灯的应用，视觉效果更加出色。此外，车头下方还配备了大尺寸导流槽造型，配合黑色饰板装饰，相比曾经的商务稳重气质，更加偏向年轻用户的审美喜好。
车身尺寸上，全新一汽-大众迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，车长比老款车型增加124mm，轴距没有变化。长度的增加也会让全新一汽-大众迈腾的乘坐空间得到不小提升。设计上新车的线条更加流畅，立体式腰线从前翼子板一直延伸到尾部，让一汽-大众迈腾的姿态看上去更加修长和流畅，也为新车营造出一种俯冲之势。
车尾部分，全新一汽-大众迈腾采用当下非常流行的贯穿式尾灯，并且在灯组内部进行了诸多的熏黑处理，使其看上去更具层次感，同时也与前大灯组达到了遥相呼应的效果。流畅的车顶流线一直延伸至后备厢上方，并形成了一个小鸭尾的设计，让尾部的设计看上去更加灵动。
内饰方面，全新一汽-大众迈腾整体布局进行了比较大的改变，其中就是高配版本将配备15英寸中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕，让车内的科技感得到提升。车辆还将配备8155芯片，并支持CarPlay/CarLife。顶配车型还将搭载大疆智驾系统，让车辆可以实现L2+级自动驾驶以及IQ. Pilot智能驾驶辅助。与此同时，全新一汽-大众迈腾还将采用科大讯飞语音解决方案。
动力方面，全新一汽-大众迈腾本次推出两种动力版本，其中搭载1.5T发动机的车型最大功率为118千瓦，峰值扭矩250牛·米；搭载2.0T发动机的车型，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。关于新车的更多信息，我们将持续关注报道。
