8月2日，极越07美学品鉴会在ROBO Base召开，“中国原创绝美7系”再次迎来高光时刻。作为C级纯电AI智驾轿车，极越07以“AI美学”设计理念，立足“AI智驾”的前瞻思考，以智能技术赋能汽车设计，不仅定义了极简风格的智能汽车设计新标准，也展现了中国原创设计力量的创新突破。
外观方面，新车延续了极越的“机器人美学”设计语言，有着相当之高的原创度，在新能源车型同质化日益增强的今天实属不易。头灯组采用了分体式设计，配备了全球领先的15mm超薄智能交互大灯，业界集成度最高也是同级唯一AI智能大灯。上方为一条细长的贯穿式日行灯带，点亮后的辨识度非常之高。底部包围的位置设计了尺寸较大的通风散热口，使得车头的运动感得到了不错的提升。
车侧部分，新车展现出的车身姿态呈略微前倾的效果，并且十分低趴。绝佳的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”绝美轮廓。得益于极致的工程曲线设计，整体的车身造型更加符合流体力学原理，同时凭借高度集成化的隐藏式车外传感器、隐藏式水切线等等多项优化，使得其风阻系数达到了惊人的0.198Cd。
车轮部分，提供了多款样式的轮圈造型可选，值得一提的是，其中一款刀锋样式的轮圈左右的纹理朝向是同向的，这个小细节基本只在传统的豪华品牌当中才能见到。尺寸方面，新车的长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。
车尾部分，溜背式车顶流畅的与后部衔接，看起来十分舒展。超长的贯穿式尾灯组相当醒目，且内部的灯带纹理极具匠心，精致感满满。在两端也设计了Y字形结构，与车头部分形成了不错的呼应，这点上与极越01车型形成了明显的家族化特征。后翼子板处373mm的冲压深度要远高于同级车型，但车内空间却几乎没有损失。另外在尾灯组上方还设有一个可自动升降的尾翼，升起后的视觉效果更加战斗。
内饰方面，座舱设计灵感源于科幻航天器，取消左右拨杆等绝大部分物理按键，基于深度融合AI大模型技术的SIMO和纯视觉高阶智驾，能够带来前所未有的智舱交互体验。35.6英寸6K的3D无界一体大屏视觉效果相当之震撼，方向盘依旧提供了U型方向盘可选，但上面的旋钮样式进行了调整，变得圆润饱满了许多。面积达1.96m²的全景天幕为同级最大。
车机方面，与极越01有着相似度较高的UI界面设计和异常顺滑的系统流畅度，还有非常强大的语音助手。但在座舱玩法以及交互方面预计将会有更强的提升。此外还配备了可升降扬声器、三层设计的悬浮式仪表台、星环氛围灯等配置，带来更具人性化、科技感和未来感的座舱氛围。动力方面，此次并没有透露出详细信息，关于新车更多信息我们将持续报道。
