近期，2024AutoVision Awards汽车创意营销盛会于上海嘉定隆重开幕。此次盛典聚集了国内外汽车界精英，深入探讨了汽车品牌国际化、新型生产力、数字经济以及汽车营销等热点话题。
盛典伊始，AutoVision China副主席苏涛代表组委会对到场嘉宾表示热烈欢迎。众多知名领导和嘉宾莅临现场，其中包括中国电动汽车百人会副秘书长师建华、AutoVision Awards创始人及主席亚历山大·卡墨、寰球汽车集团CEO吴迎秋先生以及国家行政学院电子政务专业委员会前副主任汪玉凯教授等。
师建华副秘书长在开幕致辞中详细介绍了中国汽车行业的现状。据他介绍，2023年我国汽车产销量分别达到了3016万辆和3009万辆，同比增长了12%。其中，新能源汽车产量和销量分别增长了约36%和36%，分别达到了959万辆和950万辆。出口方面也表现不俗，出口量达到了491万辆，其中新能源汽车出口更是高达120万辆。对于2024年的预测，总销量有望超过3100万辆，其中新能源汽车的产销预计将达到1300万辆。汪玉凯教授也提到了数字经济的重要性，指出它是新质生产力发展的关键领域，对产业链、供应链优化及新兴产业培育发展具有深远影响。
寰球汽车集团董事长兼 CEO 吴迎秋表示，当下中国汽车大量出口，成为全球第一汽车出口大国，特别是新能源汽车发展迅速，但走向世界面临挑战。此次活动为探讨中国汽车与世界市场关系、如何更良性发展提供了平台。他提到国际汽车企业对中国汽车高度认同且在追赶，中国汽车走向世界需抓住约三年的时间窗口。
在营销领域，微博营销副总裁吴默分享了社交媒体对汽车品牌价值增长的作用。他指出，2024年是汽车行业破圈年，新能源汽车内容声量增加，消费者对产品功能点的讨论也日益增多。同时，用户结构也发生了变化，女性在汽车消费内容中的占比增加，90后和00后成为讨论的主体。针对这一趋势，汽车营销也出现了新的趋势，包括产品细节颗粒度竞争、全生命周期竞争和高管参与等。
长安汽车品牌公关部副总经理、启源品牌总监李国梁则介绍了中国汽车品牌的全球化趋势。他表示，中国汽车品牌正积极寻求战略需要、产业优势和全球用户需求等方面的突破。过去，中国汽车品牌被贴上性价比和低成本制造的标签，但现在正通过获得国际设计大奖、提升智能化网联率、突破新能源技术、海外建厂和打造数智工厂等实践，提升品牌实力。
在圆桌对话中，汽车行业专家和营销负责人就品牌和销量的关系展开了深入讨论。他们认为，品牌和销量同等重要，品牌价值内涵丰富，而销量增长能提升知名度。同时，企业更需关注用户需求和满足能力，以及在新媒体营销方面的策略。另一场圆桌对话则聚焦于产品创新和避免同质化问题，嘉宾们探讨了如何围绕品牌核心标签进行创新，以及如何做好自身产品定义和功能传播等。
此外，在本次盛典中，还就汽车新品场景营销等问题进行了深入探讨。与会者普遍认为，创新应紧密围绕品牌核心标签展开，以提升品牌价值和用户体验。同时，各企业也应加强协同努力，提升技术、构建创新体系、培养人才、加强国际合作和制定营销策略等方面的工作。
此次盛典不仅为汽车行业提供了一个交流平台，还为中国汽车行业的国际化和品牌建设提供了良好契机。通过与国内外同行的交流和合作，相信中国汽车行业将在未来取得更加辉煌的成就。
总的来说，本次2024AutoVision Awards汽车创意营销盛典为汽车行业带来了新的思考和启示，也为未来的发展指明了方向。
如极氪品牌所展现的新能源时代的极致安全理念，凭借一系列创新的安全产品和功能，为消费者打造了独特的情绪体验和价值认同。在此过程中，关海涛分享了车企高管如何利用微博等社交媒体平台建立沟通桥梁，实现营销创新的有效经验。他强调了微博作为舆论场的重要性，以及DToC模式的价值在推动企业与消费者之间的互动中所起的关键作用。
在经过一场精彩纷呈的演讲和深入的圆桌对话后，AutoVision Awards汽车创意营销奖颁奖盛典随之拉开序幕。此活动由微博汽车事业部全国销售总经理陈雅萍女士倾情主持，为汽车创意营销领域的杰出作品和团队提供了闪耀的舞台。这不仅是对他们努力的认可，也激励了更多的创新实践，为汽车行业的创意营销注入了新的活力。
此次2024AutoVision Awards汽车创意营销盛典，深入探讨了汽车行业在国际舞台的竞争态势、新质生产力的崛起、营销新趋势以及品牌建设的未来方向。这一系列深入的探讨为汽车产业在复杂多变的市场环境中提供了宝贵的思路和方向指引。
