梅赛德斯-奔驰作为德系豪华品牌，在中国人心中一直具有特殊地位，拥有一辆“大奔”，无论在哪个年代，我相信都是很多人心中所追求的梦想。中国人对于梅赛德斯-奔驰的偏爱，可能来自于“汽车发明者”对于豪华的独到见解，可能来自于传承百余年的深厚品牌底蕴。如果我们更深入地看，那么我相信能让国人如此喜爱的原因，一定离不开奔驰一以贯之的标准和极致非凡的驾乘体验。

进入汽车行业的新时代，电动化发展进入了快车道，作为“汽车发明者”，梅赛德斯-奔驰能够洞悉每一次汽车行业的变革，以前瞻性思维促进品牌不断前行。无论采用何种动力形式，我相信梅赛德斯-奔驰对于产品的定义不会有本质上的区别，“无论油电，都很奔驰”。在本次2024广州车展，梅赛德斯-奔驰携全品牌29款车型亮相，覆盖燃油、插电式混动、纯电动的全动力形式，为中国消费者带来“油电同质”的奔驰标准，“油电同智”的驾乘体验。

在本次广州车展上，梅赛德斯-奔驰正式上市了三款新车，全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版，建议零售价217万元；新款纯电EQE携三款车型上市，建议零售价分别为47.8万元、49.6万元、62.7万元；2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携两款车型上市，建议零售价分别为48.95万元与56.6万元。

电动“大G”再续传奇 豪华硬派越野进入电动时代

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 段建军

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“纵横45载，G级越野车是地表最为传奇的越野图腾。电动‘大G’为越野而生，拥有创新的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动领域最后一块空白，豪华硬派越野进入了电动时代。”

正如段建军所说，G级越野车自1979年诞生以来，既是梅赛德斯-奔驰的标志性车型，更以令人过目不忘的硬派造型，和强大的越野性能，确立了越野车领域的顶尖地位。进入汽车新时代，全新纯电G级越野车应运而生，作为全球首款豪华纯电硬派越野车，将越野出行带入新高度。

无论采用何种动力形式，G级越野车依然是你熟悉的样子。首先在设计层面，全新纯电G级越野车依然采用标志性的“方盒子”造型，细节处的圆形前大灯、梯形转向灯和机械式门把手等设计得到了延续，依然彰显它硬派的一面。同时，还原“小书包”造型的车尾装饰盒，以及可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标，又为它带来了属于新时代的电动化元素，在经典之中融入创新，它依然备受瞩目。

当然，动力形式的变化，也没有削弱它的硬派实力。全新纯电G级越野车在保留标志性的越野三件套基础上，融入了更智能的越野技术，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身，同时4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，实现了432千瓦和1164牛·米的澎湃动力，在低速越野挡位，还可通过2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，进一步增强脱困能力。除此之外，全新纯电G级越野车还实现了以“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向功能和“G-TURN”原地调头组成的“新越野三件套”功能，带来了更加强大的越野性能，确立了豪华纯电硬派越野车最高标准。

“无论油电，都很奔驰” 塑造丰富多元豪华出行体验

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“今年，随着梅赛德斯-奔驰长轴距C级车及GLC SUV家族革新智舱智驾系统，奔驰正迅速将最新智能化量产成果推广至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以产品力的全面升级成为奔驰新能源家族最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集奔驰最新前瞻科技于一身的全新纯电CLA将于明年国产。无论油电，都很奔驰。”

正如张焱所说，当下的梅赛德斯-奔驰正不断完善产品布局，为中国用户带来更丰富的豪华出行体验。实际上，对于梅赛德斯-奔驰来说，无论采用何种动力形式，都不会影响梅赛德斯-奔驰的豪华本质。基于中国市场来看，用户更看重的也是梅赛德斯-奔驰的豪华属性，而此次在2024广州车展上市的新款纯电EQE与2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV，正是从纯电与燃油两个领域，为中国用户带来更多元化的豪华出行体验。

新款纯电EQE实现了从动力到配置的8大升级，由此成为奔驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型。新款纯电EQE在动力层面全系升级配备双电机，最大功率提升至300千瓦，0-100km/h加速提速至4.9秒；补能时间进一步缩短，10%-80%快充时间仅需37分钟；旗舰版增配后轮主动转向功能，转弯直径仅为10.7米，灵活性比肩紧凑型车；全系新增星徽动态迎宾灯、3年无限流量5G网络、前排座椅中部气囊等配置，以满满诚意带给用户更高品质出行体验。

智能并不是电动车独属的代名词，基于“油电同智”理念，2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV实现了更丰富的智能化用车体验。2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能人机交互系统，并搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术，强大的软硬件带来流畅丝滑的交互体验。再加上全面升级的语音助手——“读心语音助理”，同级领先的L2+导航辅助驾驶系统，以及中国专属的车道级导航，赋予了2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV傲视同级的智能体验。

丰富多元的豪华出行体验并不局限于汽车产品，作为“汽车发明者”，梅赛德斯-奔驰更以引人入胜的品牌文化和长远卓绝的品牌底蕴，令无数人向往。梅赛德斯-奔驰在产品之外，还希望通过精彩纷呈的品牌文化体验与用户“灵魂共鸣”。在本次2024广州车展期间，梅赛德斯-奔驰正式开启“何以奔驰，惟有奔驰”品牌传播。

11月14日-17日，被誉为“世界最美车赛”的享誉全球的著名经典车赛事“1000 Miglia”首次登陆中国，驶入大湾区。作为“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”战略合作伙伴的梅赛德斯-奔驰，集结了第一代G级越野车（W460）、两台经典S级轿车（W126和W140）、第五代SL（R230）、SLS AMG等传奇车型参赛，组成参赛车辆最多的品牌致敬车队，与广大奔驰用户与粉丝们玩在一起，共同享受汽车文化的魅力。

写在最后

无论汽车市场如何变化，作为“汽车发明者”的梅赛德斯-奔驰总能引领时代，贯彻属于梅赛德斯-奔驰的豪华理念，不断成为令人向往的豪华品牌。“何以奔驰，惟有奔驰”，以“油电同智，油电同质”为理念，梅赛德斯-奔驰的未来依然可期。