3月1日，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆举行。作为东风日产新能源技术首秀，本次发布会以“最家”为主题，集中展示品牌新能源转型的创新成果，包括1大领先架构：全新新能源天演架构，4大尖点技术：全球最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业领先的端到端大模型全场景高阶智驾、行业独有的全域智能防晕车技术。东风日产智电技术革新，重塑造车血脉，跻身新能源前沿。凭借科技先锋与大厂匠心融合，为用户奉上安心、舒适、智能的全新驾乘体验，领航未来出行。
“最家”技术全力出击
中国新能源市场过半，新势力借智能化电动化崛起，合资品牌转型受阻。面对“合资新能源之路何在”的拷问，东风日产以“最家”科技为矛，彰显并肩新能源先驱的自信，树立合资品牌蜕变革新的全新标杆。
不过日产做好新能源的底气从何而来呢？源自东风日产的三大造车基石能力。其一，东风日产精准洞察中国家庭用户需求，以轩逸、天籁、奇骏等多款深受家庭用户喜爱的车型，彰显打造国民爆款车的能力；其二，东风日产以“全球标杆、大厂品控”的制造能力，构筑了严密的“品质护城河”；其三，依托源自中国、面向世界的“GLOCAL模式”，东风日产具备融合“全球技术”与“中国速度”的先天优势。掌握技术主权，方能坐稳新能源领域的谈判席。东风日产依托天演架构，筑起新能源技术新框架，首推集顶尖科技于一身的N7力作。秉承「技术日产，人·车·生活」的理念，东风日产持续聚焦，深度挖掘家庭用户的价值需求。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理 周锋
正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋在发布会上所说：“家，是我们技术创新的原点，也是我们坚守的造车初心。”
安全不是概率题 而是必答题
在“GLOCAL模式”引领下，东风日产打造了全栈自研的全新新能源技术架构——天演架构。天演架构集成超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适三大技术优势，为打造安心、舒适、智能的“家”，筑稳技术底座。
东风日产在平台技术上推出3S平台性能解决方案——超高刚性、超轻量化和超高安全，为用户筑起移动出行的铜墙铁壁。电池领域，他们采用全方位防护理念，达成“车电一体化大安全”，并率先通过首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。此外，东风日产的电池系统支持全领域快速充电，800V平台仅需片刻即能恢复400km续航，让长途旅行告别电量焦虑。
在发布会上，官方提及东风日产创新研发全球首个14合1智能电驱，该系统通过集成多核智能芯片，实现全动力域精准控制，响应速度达到1/10000秒，相比CAN通信提速了100倍。在提升整车性能的同时，14合1智能电驱还带来了额外的乘坐空间和储物空间，有效提升车内空间。
AI如何让东风日产舒适科技再进化？
AI科技助力，东风日产舒适体验迈入新境界，创新研发88项座椅专利，打造“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅。该座椅软件设计独具匠心，首创“电子皮肤”传感器系统，集成49点高精智感，引领百万级以下车型新风尚。研发团队依托独家“自适应体态”AI算法，结合1500余份真人数据，构建20万虚拟人体模型，精细模拟座椅调节。更令人称奇的是，该算法支持持续OTA进化，能精准识别每位家人的身形，动态调整至专属“舒适区”，让每次乘坐都成为享受。
硬件配置上，19个智能气囊，如同座椅的“肌肉”，提供量身定制的贴合支撑；行业首创的气动坐垫加长结构，伸长量最大可达60mm，给予腿部有力支撑；行业领先的充抽一体式气泵，按摩力度高达60N。在用料选择上，东风日产采用了倾注3年自研的凝脂材质，带来水润亲肤触感。
东风日产首创全域智能防晕车技术
想要坐得舒适，还要解决电车易晕的痛点。为此，东风日产首创全域智能防晕车技术，涵盖行业最全的17项防晕车对策，覆盖起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面共6大典型易晕场景，重新定义智电出行舒适新标杆。
此外，底盘也对舒适性起到了关键作用。在硬件层面，电控减震器系统实现了行业领先的最大10倍调节带宽；在调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的首肯加持。东风日产的全新智能底盘系统，可生成业内最多的216种悬架自定义调节模式，真正做到全场景舒适、全家人享受。
与Momenta深度合作 跻身智能化第一梯队
在汽车智能化浪潮中，东风日产携手国内领先的自动驾驶解决方案提供商Momenta，共创了卓越的端到端智能驾驶系统。其高速NOA功能，无论是并线入主道、规避大型车辆、应对复杂弯道、施工地带绕行，还是ETC自主通行，皆游刃有余。城市NOA亦表现非凡，轻松驾驭无保护转弯、防插队及灵活绕行。全场景智能泊车技术，更是对大角度、断头路、极窄车位等挑战应对自如，泊车效率与精准度均处于业界前沿。安全层面，东风日产亦不遑多让，高速NOA在时速高达130公里时仍能稳定制动，展现了顶尖的安全性能。
除了智驾，智能座舱也不能落后。东风日产推出的云享座舱，在合资品牌中率先接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能，进一步拓宽了人车交互的边界。
东风日产N7 天演架构首款重磅车型
东风日产N7将是天演架构下首款重磅车型，定位为中高级纯电轿车，上述讲到的很多新科技都将出现在新车之上，N7在外观方面，设计团队深入挖掘中国家庭用户的主流审美需求，力求细节之处的完美，确保新车的外观不仅初见令人惊喜，而且能够持久保持其吸引力。在前脸设计上，N7沿袭了日产经典的V-Motion设计，并通过智能照明技术的点缀，使得V型灯组从正面延伸至车身侧面，营造出一种不断延伸的动感氛围。品牌LOGO内嵌于封闭式中网中央，看起来更加符合新能源车型的气质。
车身的侧面融合了活力与雅致，得益于“黄金比例”车身姿态与“极简主义”设计的和谐结合。N7展现了0.618的“黄金比例”车身姿态，加上三倍的轮轴比例，不仅保证了车身线条的流畅性，还赋予了其独特的美学魅力。通过无缝的一体化设计，以及无三角窗的真无框车门、隐藏式腰线和门把手，N7塑造了极致简洁的车身轮廓，实现了仅为0.208的超低风阻系数。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm。
全车配备了同级别中数量最多的710颗高功率LED灯，尾灯组内部采用了行业领先的882个OLED发光单元，同时具备同级别独有的前后灯光交互设计，仿佛一张充满智能与活力的魔法画布，用户能够轻松地将图案、文字导入并展现个人风格。同时略微上翘的小鸭尾造型以及底部包围处的黑色饰板也兼顾了一定的运动属性。
在技智能科技上，N7将首搭多项革新技术，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等，让家的舒适与智能在车内完美呈现。同时，新车将在4月份开启预售，不妨让我们一起期待更多有关产品相关亮点和预售价格吧。
写在最后
在汽车行业重构的浪潮中，东风日产以“NI好”之声，自信迎接新能源用户。凭借“最家”科技，它温暖承诺，拥抱中国新能源家庭。秉持人·车·生活的品牌理念，东风日产正掀起一场新能源“最家”变革，重塑合资新能源转型路径。全球智慧与本土创新的深度融合，推动新能源生态开放升级。这不仅是巨头转身的信号，更是中国汽车业由市场先驱迈向技术领航者的时代见证。
