近期，上汽大众的展览区域因一起围绕“数据收集”的风波而备受瞩目。
一位ID.3的忠实车主，携带着尖端的三维扫描装备，对尚未公诸于世的ID.3 GTX套件版车型进行了全面的数据搜集，意图通过这些数据复制其独特的运动化改装套件。这一突如其来的举动立即引来众多参观者的围观，尽管工作人员多次礼貌地出面干预，但这位车主并未停止他的行为，最终，他被安全地引导离开了现场。
据内部消息透露，ID.3 GTX套件版车型预计将于2025年中期震撼上市。
这款ID.3 GTX套件版车型被定义为性能版，它基于现有的ID.3车型进行了设计升级，并增添了专属的运动风格元素。其外观采用了引人注目的灰、白、红三色碰撞设计，搭配独特的几何图案车身贴膜，前脸则装备了前卫的贯穿式LED灯组和发光车标，以及经过熏黑处理的梯形前保险杠，营造出强烈的运动气息。车身侧面镶嵌着“GTX”标志，并配备了20英寸的五辐式轮毂。
内饰方面，它保留了悬浮式液晶仪表盘和12.9英寸的中控触摸屏，同时在座椅、方向盘等细节处加入了红色缝线和“GTX”标志，进一步彰显其性能版的身份。底盘经过了精心调校，提升了转向的精确度；而Performance版本更是额外搭载了与高尔夫GTI同款的底盘动态控制系统（DCC），通过精密的传感器优化车辆的操控稳定性。
新车提供了两种动力选择：标准版的最大功率达到了282马力，从0到100公里/小时的加速时间为6秒；而Performance版则拥有更为惊人的322马力，其零百加速时间缩短至5.6秒，最高时速可达200公里/小时。全系车型均搭载了79kWh的三元锂电池，支持高达175kW的快充技术，仅需26分钟即可将电量从10%充至80%，在WLTP工况下的续航里程最高可达604公里。
作为上汽大众的主力纯电动车型，ID.3 GTX套件版的推出将进一步巩固其在性能细分市场的地位，并与名爵MG4 EV、比亚迪秦PLUS EV等竞争对手形成鲜明的差异化竞争优势。
目前，ID.3 GTX套件版的设计升级和性能提升已经引起了市场的广泛关注，它有望成为大众电动化战略中的又一璀璨明珠。
